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Bobina de acero

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¿Qué es la bobina de acero?

 

Las bobinas de acero son láminas de acero enrollada en bobinas, disponibles en materiales como acero al carbono, acero inoxidable y aluminio. Las bobinas enriquecidas en caliente se producen al rodar a temperaturas elevadas, mientras que las bobinas enrolladas en frío, que ofrecen una superficie más fina y tolerancias más ajustadas, se producen mediante el procesamiento posterior de bobinas de rodillas en caliente a través de recocido o rodamiento de temperamento.

 
Ventajas de la bobina de acero
 
01/

Bajo mantenimiento
Las bobinas de acero son duraderas y fáciles de limpiar, lo que requiere un mantenimiento mínimo.
Eficiencia energética: su masa térmica contribuye a los ahorros de energía en las aplicaciones de HVAC y aislamiento.

02/

Ofrece facturas de energía más bajas
La razón principal por la cual las industrias están utilizando bobinas de acero es que pueden conservar la energía. Las bobinas de acero ayudan a reducir sus facturas de energía con su capacidad para retener el calor, incluso cuando se exponen a una meteorización fría o caliente extrema.

03/

Respetuoso con el medio ambiente
100% reciclable, ayudando a reducir el impacto ambiental.

04/

Resistencia al calor y desgaste
Particularmente las bobinas de acero inoxidable ofrecen una excelente durabilidad en condiciones de temperatura y desgaste.

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Por qué elegirnos

Certificación internacional

Hungthai Metal ha pasado ISO9001, SGS, BIS, Certificación Sabre, etc. para garantizar que las bobinas tengan buena calidad.

 

Solución única

Hungthai Metal tiene un equipo profesional con rica experiencia en la industria del acero. Nuestro equipo protege los derechos e intereses de los clientes, desde la preventa hasta la producción hasta las posventa.

Nuestros productos

Especializado en la producción de bobina/sábana de acero enrollado, bobina/lámina de acero enrollado en frío, bobina/lámina/mosaico de acero galvanizado, bobina/colina de acero galvalume, bobina de acero de galvalume anti-deding/lámina/mosaico/lámina/tilo galvanizado/galvalume

Cadena industrial completa

Shandong Hungthai Metal tiene una línea de producción galvanizada y una línea de producción de Galvalume, y dos líneas de producción PPGI/PPGL. Weekly puede producir 10000 toneladas de bobinas galvanizadas, 10000 toneladas de Galvalume y 7000 toneladas de PPGI/PPGL.

 

Usos de la bobina de acero

 

Construcción
Al igual que muchos otros materiales metálicos, las bobinas de acero también son populares en la industria de la construcción. Se usan como materiales para sábanas para techos. Paneles de construcción, tuberías, paredes, barras de refuerzo (barras de refuerzo) y componentes estructurales como vigas, columnas y armaduras.
Para las sábanas, las paredes y los paneles de construcción de techos, las bobinas de acero se desactivan y se aplanan en las sábanas antes de ser cortados en el tamaño y la forma deseados. En cuanto a las tuberías, las barras de refuerzo y otros componentes estructurales, las bobinas se desenrollan, se cortan a longitud y luego se soldan o se enrollan en formas cilíndricas antes de ser cortados a las longitudes deseadas.

 

Automotor
Las bobinas de acero también se pueden usar comúnmente al producir varios componentes automotrices. Estos incluyen partes del cuerpo del automóvil, componentes del chasis e incluso tuberías de escape.
El acero se desenrolla, se corta a tamaño y luego se estampa en forma con maquinaria especializada para producir puertas, campanas y guardabarros. También puede someterse a estampado y soldadura para formar chasis o componentes del motor, o soldadura y flexión para hacer tuberías del sistema de escape.

 

Embalaje
Si bien las bobinas de acero a menudo se desactivan, se cortan a tamaño, estampan y se soldan para producir latas de metal, esta no es la única forma en que se usan en la industria del envasado.
El embalaje de aluminio es otro producto que proviene de las bobinas de acero después de que las sábanas pasan a través de una serie de rodillos para reducir su grosor y aumentar su longitud, y se aplica una capa de aluminio para proporcionar protección contra los elementos.
Otra aplicación son los tambores de acero que se utilizan para el almacenamiento y el transporte de líquidos y polvos. Formado de manera similar a las latas de metal, los tambores resultantes están recubiertos con una capa de pintura u otros recubrimientos protectores para evitar la corrosión.
Finalmente, las bobinas de acero también se utilizan para producir correas de acero que aseguran paquetes y paletas durante el transporte de bienes. El acero pasa por una combinación de estampado y tratamiento térmico para lograr la forma y la flexibilidad deseadas.

 

Bienes de consumo
Muchas cosas que encuentras en las tiendas en realidad están hechas de bobinas de acero. Estos incluyen electrodomésticos como refrigeradores, lavadoras y hornos, muebles como escritorios, sillas y estanterías, herramientas como martillos, llaves y sierras, equipos deportivos como clubes de golf, raquetas de tenis y bicicletas, y varios tipos de hardware como clavos, tornillos y pernos. Para todos estos, las bobinas se desactivan y se aplanan antes de pasar por una combinación de procesos que incluyen forja, soldadura, estampado y tratamiento térmico.

 

Maquinaria
Muchas piezas de máquina están hechas de bobinas de acero, como marcos, cojinetes y ejes, engranajes, resortes y componentes del motor. El beneficio de las bobinas de acero en la industria de la maquinaria es cuán flexibles son, porque pueden formarse en una variedad de formas, hay tantas piezas de máquina estándar y personalizables en las que se pueden formar.

 

Equipo de energía y electricidad
Las bobinas de acero se utilizan en la construcción de turbinas eólicas y líneas de transmisión para la industria de la energía eléctrica. También se usan en la producción de tuberías, tubos de caldera, vasos a presión y paneles solares. Su fuerza y ​​durabilidad son clave para garantizar que los productos formados a partir de bobinas de acero sean duraderas y confiables.
Las bobinas de acero también se utilizan para producir transformadores, varios tipos de motores, generadores, electromagnets y gabinetes eléctricos.

 
Tipos de bobina de acero
Bobina enrollada

La bobina en caliente es el producto terminado del proceso de fundición, billets de fundición y rodamiento caliente a una temperatura de 10000 grados. Este acero es la materia prima para crear bobina enrollada en frío, tubos de acero soldado y tubería de acero fundido. Normalmente, una bobina en caliente tendrá un color azul negro y una superficie rugosa que es menos estética.
Las bobinas de mano en caliente se usan comúnmente en la industria del automóvil, ferrocarriles, construcción naval, hierro corrugado para techos, la producción de vigas de acero en forma de H y I, pisos en movimiento, escaleras, ...

Bobina enrollada en frío

La bobina enrollada en frío es una bobina en caliente después de enfriar y volver a rodar a temperatura ambiente para producir productos de bobina enrollados con la forma y el tamaño deseados. Este proceso no cambiará la estructura del acero, sino solo la forma del acero de acuerdo con las necesidades y propósitos. Sin embargo, si el proceso de rodamiento en frío no está estrictamente controlado, deformará el producto. La bobina enrollada en frío tiene una superficie lisa, por lo que garantiza una estética y durabilidad más altas.
Las bobinas enrolladas en frío a menudo se usan para fabricar productos de lámina plana, como placas de acero, bobinas, laminados, detalles redondos y cuadrados, y productos con superficies lisas.

Bobina de acero galvanizado

La bobina de acero galvanizado es una bobina enrollada en frío que también está chapada con una capa de zinc en el exterior de la superficie. Este es uno de los métodos más influyentes y económicos para proteger el acero de la corrosión bajo la influencia del medio ambiente.
Las bobinas de acero galvanizado se utilizan ampliamente en arquitectura de edificios, techos, sistemas de ventilación, calentadores de agua solar, televisores, refrigeradores, la industria de fabricación de automóviles, la industria manufacturera, ...

Bobina de acero inoxidable

El acero inoxidable es una aleación de acero con un contenido mínimo de cromo de 10.5%, que es un metal estándar en Vietnam y se conoce comúnmente como acero inoxidable. Los fabricantes a menudo eligen usar acero inoxidable como material de producción de metal porque tiene una buena resistencia a la corrosión, resistencia a la oxidación, alta resistencia y no se mancha ni se oxidan.
El acero inoxidable se usa comúnmente en muchas industrias y proyectos de construcción, como aeroespacial, arquitectura, médico, electrodomésticos y joyas ...

Bobina de acero prefirrada

La bobina de acero pintada, también conocida como hierro corrugado recubierto de color, es un tipo de hierro corrugado hecho de acero galvanizado recubierto con una capa de pintura de color para aumentar la estética y la longevidad del edificio. La bobina de acero preinterpretada tiene alta resistencia, buena capacidad de soporte, corrosión y resistencia al óxido, y muchos diseños y formas diferentes adecuados para cada tipo de construcción.
Las bobinas de acero preinterronadas se utilizan para hacer hojas de techo, puertas rodantes, decoración interior, ... además, también se usa para fabricar productos eléctricos industriales, electrodomésticos, sistemas de aislamiento, ...

镀锌钢卷

Cómo seleccionar una bobina de acero

 

El primer factor a considerar al elegir una bobina de acero es su composición. Las bobinas de acero se pueden hacer a partir de una variedad de materiales, incluida la bobina de acero G300 GI, la bobina de aluzinc, etc. La bobina de acero G300 GI es una bobina galvanizada que consiste en un delgado recubrimiento protector de zinc. Es resistente a la corrosión y tiene una excelente durabilidad. Aluzinc Coil, por otro lado, es un material compuesto hecho de aluminio, zinc y silicio. Combina las propiedades de estos elementos para producir una bobina de acero más fuerte y versátil.

 

Otro factor a considerar al elegir una bobina de acero es su grosor. El grosor de la bobina de acero determina su resistencia y durabilidad. Las bobinas de acero más gruesas son más fuertes y más duraderas, ideales para aplicaciones resistentes.

 

El tercer factor a considerar es el ancho y la longitud de la bobina. Estas medidas determinan la cantidad de metal en cada bobina, lo que facilita la estimación del número de bobinas necesarias para un trabajo en particular.

 

Otra consideración importante al seleccionar una bobina de acero es su acabado superficial. El acabado superficial de una bobina de acero determina su apariencia, así como su capacidad para soportar varios elementos ambientales. Un acabado superficial de alta calidad protege la bobina de los rasguños, el daño y la corrosión, asegurando su longevidad.

Problemas y soluciones comunes de la bobina de acero
 

Defectos de la superficie

Durante el procesamiento, pueden aparecer defectos como pozos y rasguños en la superficie de la bobina de acero, lo que afectará la apariencia y la función. Las soluciones incluyen medidas como el fortalecimiento del control del proceso de producción y el uso de materiales protectores.

 

 

Fenómeno de bobina suelta

La bobina de acero en el proceso de transporte, debido a la influencia de la fuerza externa, puede parecer un fenómeno de bobina suelta, lo que resulta en la caída de la bobina. La solución es fortalecer el diseño de envasado y mejorar la gestión de almacenamiento en el proceso de transporte.

Dureza anormal de la bobina de acero

La dureza anormal de la bobina de acero puede dificultar el procesamiento en el proceso de procesamiento posterior. La solución es llevar a cabo una inspección de calidad y ajustar los parámetros del proceso en el tiempo.

 

 

Corte inexacto

La bobina de acero no se corta con precisión durante el uso, lo que afecta la precisión del procesamiento. La solución es seleccionar el equipo de corte apropiado y fortalecer la capacitación de las habilidades de operación.

 
Proceso de fabricación de bobinas de acero
 

Reducción de frío
La reducción del frío implica tomar una bobina de acero enrollada caliente y rodarla en frío para crear un producto más delgado y preciso. Desafortunadamente, el trabajo de reducción de frío endurece el metal, por lo que después de ser recocido para restaurar la ductilidad, debe ser unidos en frío aún más para producir dimensiones aún más delgadas que su contraparte en caliente. Una vez que el material en frío resulta en láminas de acero de alta calidad y muy precisas con tolerancias ajustadas y hermosos acabados que se pueden encontrar en electrodomésticos, automóviles, proyectos de construcción, etc.

 
 

Rodillo caliente
El rodillo caliente es el proceso de convertir losas de metal en bobinas de acero. Esto requiere calentar el metal de hasta 1,200 grados centígrados o por encima de su temperatura de recristalización, aumentando su dureza, resistencia a la tracción y el alargamiento porcentual, al tiempo que mejora simultáneamente la soldadabilidad, la formabilidad y la capacidad de fundición. El acero rolado se produce utilizando un proceso de altura de alta temperatura que hace que el material sea más malible y manejable, lo que hace que sea perfecto para las aplicaciones que requieren poco fuerza o cambio de forma, como el cambio automotriz, como el mejor cambio automotivo. Sin embargo, debido al aumento de las temperaturas de este proceso, también puede ser susceptible a la deformación y el estrés más fácilmente que los productos de acero enrollados en frío.

 
 

Encurtido
El encurtido implica pasar el acero de la bobina a través de tanques de ácido clorhídrico y enjuagarse para eliminar cualquier escala de molino, hojuelas de óxido o polvo de óxido de hierro que se haya formado en su superficie durante los procesos de rodamiento y enfriamiento en caliente. También es una oportunidad para eliminar la escala del molino que se ha acumulado en su superficie durante las operaciones de rodamiento/enfriamiento. El óxido de hierro en acero estructural de carbono o superficies de acero de baja aleación tiene una estructura porosa y suelta con poros abiertos. Esta capa superficial se desfigura aún más a través de la flexión repetida, enderezado y transporte en fábricas de tiras calientes y unidades de decapado; lo que luego permite que las soluciones de ácido penetren más en su matriz y expande más grietas de poro abiertos para una penetración de solución ácida más profunda. Un metal una vez se ha enigsado, una solución ácida reacciona con hierro metálico y elimina los óxidos; Además, puede reaccionar con cualquier escala de óxido restante o escala de molino en su superficie y eliminarla también, dejando un acero limpio que está listo para su posterior procesamiento.

 
 

Acabado en frío
El acabado en frío es un proceso de metalurgia que utiliza estrés mecánico para alterar la forma de los metales. A diferencia del rodamiento en caliente, el rodamiento en frío solo puede tener lugar una vez por debajo de su temperatura de recristalización; Por lo tanto, limita cuándo se puede hacer este método. El acabado en frío se puede utilizar para producir productos que requieren resistencia y fabricación de precisión, como recintos de batería, dispositivos médicos implantables y componentes aeroespaciales y de defensa para aeronaves. En esta etapa, el acero crudo se enrolla y se coloca a través de varios pases para adelgazarlo en su producto final. Esto generalmente ocurre en un molino especialmente equipado para producir acero con acabado frío; Sin embargo, las fábricas regulares con equipos de protección de borde también pueden usar este proceso. Cualquiera que sea el método utilizado, sin embargo, es esencial que las bobinas se lubrican adecuadamente para minimizar el riesgo de manipular el daño.

 
 

Revestimiento
El recubrimiento es la aplicación del acabado protector a las superficies metálicas. Las líneas de recubrimiento de bobina funcionan continuamente a altas velocidades para procesar grandes bobinas de metal con combinaciones de tecnología de pintura que producen cantidades más grandes más rápidas que las técnicas de pintura tradicionales. Las líneas de recubrimiento de la bobina usan automatización para cubrir grandes bobinas de metal de manera rápida y consistente a la vez. Esto permite que se produzcan mayores cantidades rápidamente utilizando una combinación de grosor/ancho/tecnología de pintura que se puede lograr utilizando métodos de pintura tradicionales. Recubrimiento de recubrimiento, también denominado metal pre-pintado, tiene lugar antes antes de después de la fabricación y puede verse como un enfoque ecológico para el acero y la entrega de aluminio, ya que la entrega de aluminio, no requiere menos energía y produce materiales de desecho de pospesas postales. Además, los metales recubiertos de la bobina ofrecen una mayor durabilidad y precisión dimensional que sus contrapartes postinadas.

 
Cómo mantener bobinas de acero

 

Limpieza regular:La limpieza regular de las bobinas de acero inoxidable para eliminar el polvo, la suciedad y otros contaminantes en la superficie puede mantener la belleza y la resistencia a la corrosión de la superficie.

 

Prevenir colisiones:Durante el transporte y el uso, las bobinas de acero inoxidable deben tener cuidado para evitar daños mecánicos, como colisiones y rasguños para mantener la suavidad y la integridad de sus superficies.

 

Prevenir la corrosión química:Durante el uso, se debe evitar el contacto con productos químicos como ácidos y álcalis para evitar la corrosión química en la superficie de la bobina de acero.

 

Aplicar agente protector regularmente:Aplicar una capa de agente protector en la superficie de las bobinas de acero inoxidable puede evitar efectivamente la corrosión y la contaminación en la superficie y extender su vida útil.

 

Inspección y mantenimiento regulares:Verifique regularmente la corrosión y el daño en la superficie de la bobina de acero, y realice una reparación y un reemplazo oportunos para evitar más daños.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué es una bobina de acero?

R: La bobina de acero se define como una lámina o tira de acero que se enrolla o se enrolle después de rodar. Se fabrica colocando una losa en una máquina de rodadura continua para reducir su grosor hasta que forme una hoja. Esta hoja se enrolla en bobinas.

P: ¿Dónde se usan las bobinas de acero?

R: Se usan como materiales para sábanas para techos. Paneles de construcción, tuberías, paredes, barras de refuerzo (barras de refuerzo) y componentes estructurales como vigas, columnas y armaduras. Para las sábanas, las paredes y los paneles de construcción de techos, las bobinas de acero se desactivan y se aplanan en las sábanas antes de ser cortados en el tamaño y la forma deseados.

P: ¿Por qué se hace el acero en las bobinas?

R: Una vez que se ha creado la tira, se lanza en una bobina. Esto ayuda a mantener el acero organizado y facilita el transporte. La bobina se transporta a la fábrica de acero para su posterior procesamiento. Las bobinas de acero vienen en una variedad de formas y tamaños, cada una adecuada para diferentes aplicaciones.

P: ¿Quién usa bobinas de acero?

R: Los usos de la bobina de acero pueden variar según la industria, pero tiene numerosas aplicaciones populares y ampliamente conocidas, como fabricación de tuberías, miembros de acero estructural, componentes electrónicos, bienes de consumo, piezas automotrices y muchas más.

P: ¿Por qué las bobinas de acero están tan calientes?

R: Las bobinas de acero en caliente son láminas de acero que se han rodado a altas temperaturas, lo que hace que el acero sea más fácil de manejar. Debido al proceso rápido y fácil, el acero enrollado en caliente ahorra tiempo y es menos costoso de fabricar.

P: ¿Qué tan pesada es una bobina de acero?

R: Cada bobina generalmente pesa entre aproximadamente 7 y 15 toneladas dependiendo de la longitud y el grosor del enchapado. Las bobinas que pesan hasta 30 toneladas no son completamente infrecuentes.

P: ¿Qué tan grueso es el acero de la bobina?

A: Producción de hendidura de bobinas de acero en anchos de ½ pulgada a 72 pulgadas. Espesor de acero en medidores de 0.010 pulgadas a 0.325 pulgadas.

P: ¿Cómo se transportan las bobinas de acero?

R: La bobina de acero está firmemente azotada con cinturones unidos, azotados con red para evitar el deslizamiento de lado a lado y daños a la carga. Cargamos y organizamos la carga en el avión teniendo en cuenta la distribución de carga durante el envío de aire.

P: ¿Pueden las bobinas de acero oxidarse?

R: Incluso los procesadores de bobina de acero que usan encurtimiento seco o ningún encurtimiento pueden experimentar la corrosión en proceso o durante el tránsito a medida que las bobinas pasan a través de climas extremos o condiciones de envío impredecibles. Sin una protección adecuada, el costo de la corrosión puede sumar sustancialmente con el tiempo.

P: ¿Cuánto tiempo tardan las bobinas de acero?

R: El grosor de las capas de acero y óxido, son las conductividades térmicas del acero, el aire y el óxido, "P‖ y" TA "son la presión entre la capa y la temperatura del aire, respectivamente.

P: ¿Cómo calcular la longitud de la bobina de acero?

R: Todo lo que necesitamos es medir el diámetro exterior de la bobina, el diámetro interno y el grosor. El volumen estará en milímetros cúbicos. Para obtener la longitud de la bobina, tenemos que dividir el resultado por la sección de la bobina determinada por el ancho de la bobina y el grosor.

P: ¿Cómo se cargan las bobinas de acero?

R: Las bobinas se deben guardar en el barco, en el robusto robusto, con sus ejes hacia adelante y hacia atrás. Use cuñas para ubicar de manera segura las bobinas durante la carga. Las bobinas base deben cargarse desde el lado del barco hacia adentro hasta el centro y encajarse, con las cuñas colocadas debajo de las bobinas en su lado interno.

P: ¿Qué tan caliente está una bobina de acero?

R: Rolling caliente, el proceso utilizado para hacer acero enrollado en caliente, implica acero rodante a altas temperaturas (típicamente más de 1700 ° F). Estas altas temperaturas están por encima de la temperatura de recristalización del acero, lo que permite que el acero se forme fácilmente, forme, forme y se fabrique en tamaños más grandes.

P: ¿Cómo se almacena bobinas de acero?

R: Las bobinas de acero deben almacenarse en un área seca y bien ventilada que esté protegida de los elementos. El área de almacenamiento debe estar libre de escombros, agua y otros contaminantes que podrían dañar las bobinas.

P: ¿Qué es la bobina de acero cortada a longitud?

R: El corte a la longitud, también conocido como blanking, es un método común para crear piezas planas, cuadradas o rectangulares a partir de bobinas de metal más grandes. Tenemos múltiples líneas de corte a longitud equipadas con sistemas de nivelación correctiva para garantizar una planitud superior para sus requisitos de fabricación aguas abajo.

P: ¿Cuánto tiempo tardan las bobinas de acero?

R: El grosor de las capas de acero y óxido, son las conductividades térmicas del acero, el aire y el óxido, "P‖ y" TA "son la presión entre la capa y la temperatura del aire, respectivamente.

P: ¿Qué tan calientes se ponen las bobinas de acero?

R: Rolling caliente, el proceso utilizado para hacer acero enrollado en caliente, implica acero rodante a altas temperaturas (generalmente más de 1700 ° F). Estas altas temperaturas están por encima de la temperatura de recristalización del acero, lo que permite que el acero se forme fácilmente, forme, forme y se fabrique en tamaños más grandes.

P: ¿Cuál es la diferencia entre la bobina de acero y la tira de acero?

R: El stock de bobinas de acero típicamente enrollados se utilizan para un manejo eficiente, transporte y procesamiento adicional. No hay diferencia entre bobinas y tiras sino el ancho. La bobina se reduce a múltiples bobinas más estrechas, que se llama Strip normalmente.

P: ¿Cómo se cargan bobinas de acero en un contenedor?

R: Las bobinas se pueden cargar ojo en el cielo, ojo hacia la puerta o el ojo a un lado. Por lo general, cargar bobinas en el cielo no es tan problemática, ya que el peso de la bobina no es tan alto y el peso está mejor distribuido. La carga de ojo a un lado es el método común y generalmente se usa para las bobinas pesadas.

P: ¿Cuánto tiempo duran las bobinas de acero inoxidable?

R: Una bobina dura entre 1 y 2 semanas con un promedio de vida útil de 10 días. Sin embargo, esto puede variar mucho dependiendo del tipo de e-líquido que esté utilizando. Los líquidos de postres azucarados pueden acortar la vida útil de una bobina, por lo que puede vapear constantemente sin descansos regulares y olvidarse de mantener su tanque o vaina rematada.

Somos fabricantes profesionales de bobinas de acero en China, especializados en proporcionar productos de alta calidad con un precio competitivo. Le damos la bienvenida cálidamente para comprar una bobina de acero de descuento para la venta aquí desde nuestra fábrica. Contáctenos para una muestra gratuita.

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